本发明公开了一种复合材料轨枕,由以下重量份数的原料制成:不饱和型聚酯树脂80-100份,引发剂1-2份,液体脱模油1-2份,填料30-50份,降粘剂1-2份,助剂1-3份,玻璃纤维、玻璃纤维毡和玻璃纤维多轴向布的混合物150-200份。本发明复合材料轨枕具有下列一些特性:耐腐蚀性,自然环境下不易腐蚀,可保证轨道长期保持良好的精度;耐候性,表面涂装处理后,在自然环境下不发生裂化,无论在高温还是在低温使用环境下都不影响其性能;耐疲劳性,因耐腐蚀性好和耐候性高,耐疲劳寿命也长;耐电绝缘性,绝缘电阻高,没有绝缘问题;加工性,能够根据所需长度进行切割;良好的弹性,降低了对道床刚度,起到良好的减振降噪作用满足铁路使用条件。